imc 차량 핸들 조향 각도 측정 센서

차량 동역학 시험 및 스티어링 시스템 시험에서, 핸들의 스티어링 토크, 각도, 회전 속도 등의 신호를 측정합니다.

혁신적인 CLSx 스티어링 센서는 토크, 스티어링 각도, 속도를 고정밀로 측정할 수 있습니다.

또한 스티어링 칼럼 중심의 가속도(각 x, y, z 방향)와 회전 가속도도 측정할 수 있습니다.

24비트 고해상도의 A/D 변환기를 통해 3Nm 이하의 순간적인 토크에서도 탁월한 신호 품질과 노이즈 없는 결과를 보장합니다.

 

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특징 :
초슬림 디자인, 동급 제품 중 가장 작고 가벼운 센서. 두께 약 30mm, 무게 600g.

주요 장점 :
고정밀 초슬림 디자인으로, 스티어링 칼럼과 스티어링 휠 사이에 장착 가능하며, 원래의 스티어링 휠(에어백 포함) 기능을 완전히 유지합니다. 짧은 설치 시간과 소프트웨어 기능이 편리하여, 원격으로 토크 및 회전 각도의 초기화를 할 수 있어 시스템이 짧은 시간 안에 테스트를 완료할 수 있습니다.

응용 분야 :
스티어링 시스템 - 차량 동역학 테스트, 운전자 보조 시스템 및 자율주행 평가, 스티어링 시스템 오용 시험, 승차감 측정

적용 고객 :
자동차 OEM, 시험 기관 등

주요 사항 : 

  • 차량 유형
    · 경차, 승용차, SUV, 경트럭, 대형 트럭 등 다양한 차량 유형에 맞춰 설정 가능

  • 토크 및 각도 측정 범위
    · 토크: 100Nm, 200Nm, 각도: +/-1440°

  • 스티어링 칼럼 구조 및 치수
    · 맞춤형 스플라인을 가공하여 설치

  • 도로 테스트와 시험대
    · 스티어링 시스템 연구나 측정과 관련된 모든 응용 분야에 사용 가능

  • 다른 센서 신호도 측정여부

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스티어링 휠 각도 측정 센서

imc CLSx

 

특징：

  1. 토크, 조향 각도 및 속도 고정밀 측정
  2. X, Y, Z 3축 가속도, 회전 가속도 측정
  3. 세계에서 가장 작고 가벼운 센서
  4. 자율 주행 테스트에 최적화
  5. 모든 차량에 빠르고 간단한 설치

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6분력계 휠 측정 센서

imc WFT-C

 

특징:

  1. 회전하는 휠의 X-, Y-, Z- 축 힘과 모멘트 데이터 측정
  2. 견고한 하우징으로 외부 먼지, 비, 눈 등을 완벽차단
  3. 데이터 실시간 디스플레이

차량 탑재 및 시험대 실험 모두에 적합

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