imc가 알버(Alber)사를 위해 설계 및 제작한 E-motor test stand는 평범한 솔루션이 아닙니다. 최근 고객사인 비처(Bitzer) 씨와 카이저(Kaiser) 씨가 새 시험대의 최종 시운전 및 인수 검사를 위해 베를린을 방문했습니다. AMK의 비동기식 모터와 Burster의 듀얼 레인지 토크 트랜스듀서로 구성된 두 개의 파워트레인은 동시에 독립적으로 부하를 제공하여 휠체어의 보조 구동 장치 전체에 대한 성능 데이터를 테스트할 수 있습니다. 대안으로 자전거 모터의 경우 구동 측 시스템(체인링, 체인, 스프로킷)과 피구동 측(구름 저항)도 시뮬레이션할 수 있습니다. 현실적인 인수 시험을 위해 모터에 부는 바람은 두 개의 독립적인 송풍기로 시뮬레이션됩니다. 팬 제어는 사전 설정된 풍량 또는 풍속을 통해 이루어집니다.

또한, 알버는 neodrives 브랜드명으로 E-바이크 부문을 위한 고품질 구동 시스템을 개발 및 생산합니다. 고성능 자석을 장착한 직접 구동 허브 모터는 정격 출력 250와트(최대 출력 650와트), 최대 토크 40Nm, 효율 80%를 발휘합니다. 이 전기 모터의 무게는 4.3kg이며, 다음과 같은 제조사들의 자전거 라인업에 탑재되어 제공됩니다: 불스(Bulls), 엘모토(Elmoto), 포커스(Focus), FXX 사이클스(FXX Cycles), 아이스(ice, 리컴번트 자전거), 아이클레타(icletta, 리컴번트 자전거), 칼코프(Kalkhoff), 페달파워(pedalpower, 베를린 제작), 롤리(Raleigh), 심플론(Simplon), 유니베가(Univega), 벨로트라우(velotraum) 등.