• erhöhte Personensicherheit dank nichtleitender, optischer Sensorik

    imc CANSAS-FBG-T8

    HV 환경에서의 안전한 측정 

  • Keine elektromagnetischen und elektrostatischen Einflüsse (EMV/ESD) im Messergebnis

    imc CANSAS-FBG-T8

    정전기 및 전자기파 (EMI/ESD) 저항력으로 깔끔한 측정 결과

온도 측정을 위한 광-섬유 CAN 측정 모듈

새로운 광섬유 CAN 측정 모듈 'imc CANSAS-FBG-T8'을 이용하여 고전압 환경에서의 실험이 더 안전 해졌습니다. 광학으로 작동하는 방법 덕분에 측정 지점과 계측기는 멀리 떨어져 사용이 가능합니다. 8개의 fiber-input 모듈은 Fiber Bragg Grating(FBG)기술로 특수 개발된 센서를 사용하여 임의로 지정된 전기 레벨에서 온도를 측정할 수 있습니다. FBG 센서로 측정 된 데이터는 CAN을 통해 출력됩니다.

한 눈에 보기

  • 8 채널
  • 온도 측정
  • 1 kHz 샘플링 속도
  • 100 Hz 대역폭
  • CAN 출력

데이터 시트

Patented sensor technology

The fiber-optic temperature sensors from imc have been specially developed for use with the CAN measurement module. The patented sensor is based on a single-mode optic fiber with an inscribed fiber Bragg grating ("FBG"), which is integrated in a very thin glass capillary housing with a diameter of less than 1 mm. It therefore reacts extremely quickly and can be installed in the smallest of spaces.

Sensor sizes

imc FBG-temp xxs xs s
Properties very small & fast small & robust particularly robust
Diameter0.5 mm 1.0 mm1.5 mm
Response time 0.2 s 0.7 s 1.5 s
Operating range -40° C ... +220° C

 

 

Convenient handling and connection technology

The FBG sensors from imc are equipped with the robust E2000/APC connector technology. This has an integrated protective cap on the sensor and measuring equipment side, such that the fiber optic is protected against dust and dirt. As soon as the connector is plugged into the socket, the cap opens automatically. A locking mechanism prevents the connector from coming loose accidentally after connection. And if the cable should be too short, then users can extend it at any time by means of a coupling and an optical patch cable.

고전압 환경에서 안전한 측정

50V를 초과하는 전압이 흐르는 작업환경에서 작업을 한다면, 포괄적인 보호 장비는 필수 사항입니다. 관련된 측정 기술에서도 부품들이 전기로 연결이 되어 있다면 보호 장비는 필수 일 것입니다. 그러나 imc의 광 섬유 측정 기술 기반 센서에는 전기 전도성이 없기 때문에 안정성에 대한 문제가 완화 되었습니다. 따라서 안전 관련 특정 장비나 사용자를 위한 특별한 훈련은 필요하지 않습니다. 복잡하고 비싼 고전압 정격 케이블 절연 처리 또한 불필요 합니다.

고전압 환경에서의 깔끔한 측정 결과

고전압 환경 또는 전기-자동차 분야에서 측정 관련 업무를 수행 하시는 분들은 광 섬유 기술을 통하여 아주 큰 혜택을 얻을 수 있습니다. 광학적 측정 원리 덕분에, 고전압 환경에서 측정 할 시 문제가 있었던 정전기 및 전자기파 간섭에 영향을 받지 않습니다.

작은 케이블 지름으로 인한 쉬운 설치방법

고압 전기를 절연하기 위한 방법으로 예전에는 두껍고 정교한 전기 센서 케이블이 필요했지만, FBG 섬유 센서는 고압 전기를 절연할 필요가 없기에 지름 1mm 미만으로 아주 얇습니다. 따라서 직경이 3-4mm 인 기존의 고전압 케이블 보다 90% 작습니다이는 곧 수 백 개의 센서를 사용하는 다 채널 측정을 위한 장점으로 부각 될 수 있는데, 케이블 하네스를 더 쉬운 방법으로 설치 할 수 있고 좁은 피드스루에 알맞기 때문입니다

전기 모터의 권선 내부 측정

아주 얇고, 활성 구역에서 0.5mm의 지름을 가진 xxs 타입의 FBG 온도 센서는, 설치하기가 쉽고 완전히 새로운 어플리케이션을 가능하게 합니다. 작은 크기 덕분에 모터의 특성(전기장)을 변경하지 않고 전기 모터의 권선에 직접 삽입 될 수 있으며 FBG 센서의 매우 빠른 응답속도는 이전에 고전적인 센서 기술(PT100 또는 열전대)로 거의 해결할 수 없었던 작업인 동적 부하 조건에서 권선의 열을 정확하게 기록하는 것을 할 수 있습니다

손쉬운 사용방법

imc FBG센서를 사용 하는 데 있어서 편리함에 중점을 두었습니다: 아주 간단하게 imc FBG 센서를 모듈에 연결하고 특성 자료를 imc CANSAS 소프트웨어에 입력하거나 직접 Drag & Drop 을 통해 imc SENSORS 데이터 베이스로부터 나온 자료를 전송 방식으로 넣으면 원하는 측정을 시작 할 수 있습니다

손 쉬운 통합

imc FBG 센서 측정 모듈은 다양한 실험환경에서 적용 될 수 있습니다. CAN bus 인터페이스를 통해 데이터를 데이터 로거, 어플리케이션 시스템 또는 자동 실험 환경으로 직접 전달 할 수도 있습니다

Fiber-optic and electric measurement technology combined

The fiber-optic CAN measurement module is electrically and mechanically compatible with the imc CANSASflex series. This means that it can be connected to any measurement module of the flex series via the integrated click connector. Thus, the entire portfolio of imc‘s classic electric measurement technology is available. This of course also applies to the intelligent CAN data logger imc BUSDAQflex. It can be directly docked (clicked), thus combining any number of fiber-optic and conventional electric measurement modules into one synchronized measurement system. Various measuring, testing and even control applications can be flexibly covered and all major vehicle and industrial buses can be integrated.

Application examples

Automotive

For applications in the automotive industry, imc offers robust and compact wireless telemetry systems for the non-contact transmission of measurement data for torsion, temperatures, forces and vibrations of rotating parts on vehicles.

Development of electric motors

Modern electric motors are faced with demanding requirements: high torque, long service life, low self-heating. Many tests and measurements are necessary during development to succeed in squaring the circle. Important knowledge is gained if you manage to observe the winding temperature of the motor in active operation.

Such measurements could hardly be accomplished so far with classic high-voltage thermocouples: On the one hand the strong electric and magnetic fields frequently lead to errors in the measurement signals due to EMI and ESD interference. On the other hand the placement of large high-voltage sensor probes alters the winding geometry and distorts the field distribution. This can disturb symmetry and the motors concentricity and even lead to resulting additional noise. Thus, such alterations of the object under test might possibly render the entire test disputable.

However, the 0.5 mm slim FBG sensors can be directly installed in the winding without any mentionable influence. And thanks to the optical measuring method, the signals and results are no longer challenged by electromagnetic interference.

Pantographs on rail-bound vehicles

The pantograph on a train is heavily stressed during operation. The contact strip is in permanent contact with the catenary wire during the journey. The contact strip of the pantograph is made of a softer material to ensure that the catenary wire does not wear too quickly: typically carbon or aluminum alloy is the chosen materials. During travel it is subjected to high thermal stress caused by friction, electric arcing, etc.

With the fiber-optic measurement technology of imc, developers are now able to reliably and precisely record temperatures directly in the carbon brush of the pantograph. Thanks to the fast response behavior of the FBG sensors and the high sampling rate of 1000 Hz, even dynamic temperature curves for electric arcs, burn-off and the like can be examined. The fact that the measurements take place at a level of 15,000 V is only a secondary issue thanks to the fiber-optic technology: Measuring point and data acquisition are electrically decoupled.

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